En Pitch Black participaron un número récord de aviones de reabastecimiento multirrol de la OTAN, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Singapur, Australia y Corea del Sur
El ejercicio multinacional Pitch Black de 2022 contó con un número récord de aviones de reabastecimiento multirrol.
Esto es lo que sabemos
El ejercicio comenzó el 19 de agosto y duró hasta el 8 de septiembre. Tuvo lugar en el norte de Australia. Francia, Corea del Sur, Singapur, Gran Bretaña y la OTAN enviaron cada uno un avión cisterna multipropósito Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). También se unieron a ellos dos aviones KC-130J Super Hercules del Cuerpo de Marines de Estados Unidos y dos Airbus A330 MRTT australianos.
Los aviones cisterna de Singapur, la OTAN y el Reino Unido tenían su base en la Real Fuerza Aérea Australiana. Por su parte, los aviones cisterna australianos y estadounidenses tenían su base en la base aérea de Tyndall. Sin embargo, debido a la falta de espacio, los restantes aviones cisterna polivalentes permanecieron en la Base Aérea de Amberley.
Todos los aviones juntos podían levantar 831 toneladas de combustible. Sin embargo, no había más de cinco aviones cisterna en el cielo a la vez. Además, parte del combustible era necesario para los propios aviones cisterna polivalentes. No obstante, durante el ejercicio se batió un récord tanto en volumen de combustible como en número de aviones.
Curiosamente, el MRTT de Corea del Sur sólo repostó aviones surcoreanos en el aire. El Airbus A330 MRTT de la flota de la OTAN, en cambio, prestó apoyo a cinco cazas Eurofighter de la Fuerza Aérea alemana. Además, durante la primera semana del ejercicio, un avión cisterna de Singapur repostó a los Eurofighter cuando la pista estaba cerrada por una situación de emergencia.
Fuente: Noticias de Defensa
Imagen: Aerotime Hub, Wikipedia