Estados Unidos podría renunciar a 70 cazas F-35 Lightning II para invertir 6.000 millones de dólares en un motor de nueva generación
El Secretario de la Fuerza Aérea de EE.UU., Frank Kendall, ha declarado que la sustitución de los motores actuales de los cazas F-35 Lightning II por motores de nueva generación podría suponer una reducción en la adquisición de aviones.
Esto es lo que sabemos
El sistema de propulsión de próxima generación se está desarrollando en el marco del Programa de Transición de Motores Adaptativos (AETP). Al parecer, estará orientado a la versión básica de los cazas: el F-35A. El nuevo motor mejorará la eficiencia del combustible y aumentará la potencia del avión.
El coste del desarrollo de la planta motriz será de más de 6.000 millones de dólares. En este sentido, la Fuerza Aérea de EE.UU. tendrá que tomar decisiones difíciles. Según Kendall, la asignación de 6.000 millones de dólares para el desarrollo del motor de nueva generación puede llevar a rechazar la compra de 70 cazas F-35 Lightning II.
Pratt & Whitney y General Electric Aviation están desarrollando el sistema de propulsión. Se espera que el Departamento de Defensa tome una decisión sobre el futuro motor del F-35A como parte del presupuesto del año fiscal 2024. Pero eso no es seguro. La cuestión ya está siendo debatida por el secretario de Defensa y sus adjuntos. Dicho esto, Kendall añadió que Pratt & Whitney está trabajando en la mejora del motor F135 como parte del programa EEP (Enhanced Engine Program).
Fuente: Noticias de Defensa
Imagen: hispaviacion