Pratt & Whitney, GE Aviation y Honeywell no están interesados en desarrollar un motor para el avión supersónico Boom Overture
Los problemas del avión supersónico Overture no han terminado. Varias grandes empresas han anunciado que no están interesadas en desarrollar un motor para el avión.
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A principios de septiembre, Rolls Royce anunció su retirada del proyecto. Las razones no fueron los mejores resultados financieros de la empresa británica. Tras ella, Pratt & Whitney, GE Aviation, Honeywell y Safran Aircraft Engines informaron de que tampoco están interesados en un avión supersónico.
Boom dijo que el proyecto sigue en marcha. El fabricante tiene la intención de anunciar pronto un nuevo socio de motores. Los representantes de la empresa añadieron que esto ocurrirá antes de finales de este año.
A pesar de que los principales fabricantes de motores se negaron a participar en el proyecto Overture, Boom es optimista sobre el futuro. La empresa ya tiene pedidos de American Airlines y United Airlines por un total de 35 aviones. Tiene previsto construir una planta en California y empezar a dar servicio a los pasajeros en 2029.
La Organización de Aviación Civil Internacional condenó recientemente la creación de aviones supersónicos porque consumirán entre 7 y 9 veces más combustible por pasajero y kilómetro que los subsónicos. Boom dijo que compensaría las emisiones de dióxido de carbono utilizando combustible de aviación respetuoso con el medio ambiente (SAF). Sin embargo, el regulador afirma que habrá un consumo ineficiente de SAF.
Fuente: engadget
