El programa de modernización del caza F-35 Lightning II se encarece progresivamente y ya cuesta casi 1.400 millones de dólares en lugar de 712 millones.
Los sobrecostes de las actualizaciones de los ordenadores de a bordo del avión de combate de quinta generación F-35 Lightning II siguen aumentando. Como consecuencia, el primer avión no se entregará al cliente a mediados del verano de 2023, sino un poco más tarde. Pero Lockheed Martin confía en una entrega en 2023.
Esto es lo que sabemos
En 2018, Lockheed Martin y el Departamento de Defensa de Estados Unidos adjudicaron un contrato de 712 millones de dólares para actualizar el ordenador del F-35. Ya entonces se temía que el coste real fuera mayor, y estaban justificados.
Los sobrecostes del proyecto ya casi han duplicado el coste del contrato. El programa de modernización, incluidos los 236 millones adicionales, costará 680 millones más de lo previsto inicialmente. Así, el coste total del contrato asciende a casi 1.400 millones de dólares.
Según los términos del acuerdo, todos los gastos correrán a cargo de los contribuyentes estadounidenses y de los países aliados que participen en el desarrollo del caza de quinta generación. Otro problema es el retraso en el calendario de entregas. Esto también afecta negativamente a la financiación del proyecto.
También cabe mencionar que el sobrecoste de las actualizaciones es insignificante en comparación con el coste total del programa F-35, que ya asciende a 412.000 millones de dólares. Lockheed Martin obtuvo el contrato de producción del Lightning II en 2001. En aquel momento, el programa se estimó en 223.000 millones de dólares. Como se puede ver, el coste en 20 años ha aumentado casi un 85%. Y en el último año, el proyecto ha aumentado en 14.000 millones de dólares.
El aumento de los costes ensombrece ligeramente un año positivo para el F-35 Lightning II. Tras la invasión rusa de Ucrania, los cazas de quinta generación comenzaron a tener una gran demanda. La lista de clientes extranjeros recientes incluía a Grecia, Alemania, Finlandia y Suiza. Se han entregado un total de 875 cazas, y la flota total del F-35 Lightning II podría aumentar hasta las 3.300 unidades.
Fuente: Bloomberg
Imágenes: Lockheed Martin, National Defense Magazine, Defense News
