Kratos ayudará a Boom a crear el motor Symphony para el avión supersónico de pasajeros Overture, capaz de volar de Nueva York a Londres en cuatro horas.

Boom ha encontrado un socio que le ayudará a desarrollar un motor para el avión supersónico de pasajeros Overture.

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En septiembre, Rolls-Royce anunció que abandonaba el proyecto del avión supersónico Overture, explicando su decisión con dificultades financieras. Unos días más tarde, Pratt & Whitney, Safran Aircraft Engines, GE Aviation y Honeywell anunciaron que no estaban interesados en desarrollar el motor. Pero Boom Supersonics consiguió encontrar un socio. Se trataba de la empresa Kratos Defense & Security Solutions, más concretamente, una división de Florida Turbine Technologies (FTT).

Los especialistas de la empresa tienen experiencia en la creación de motores para aviones supersónicos. Los ingenieros adquirieron esta experiencia durante el desarrollo de motores para los cazas de quinta generación F-22 Raptor y F-35 Lightning II.

Boom Supersonics afirma que el avión Overture podrá volar de Tokio a San Francisco en 6 horas y de Nueva York a Londres en 4 horas. El motor se llama Symphony. Permitirá al avión supersónico alcanzar una velocidad de Mach 1,7 (2.100 km/h), el doble que los aviones de línea.

Boom tiene previsto empezar a ensamblar el primer Overture en 2024, con vuelos de prueba programados para 2027. La certificación del avión está prevista para 2029. A pesar de que la versión comercial está aún muy lejos, Boom ya ha conseguido varios contratos por valor de 26.000 millones de dólares. En concreto, American Airlines ha encargado 20 aviones y United Airlines - 15 unidades. Y en ambos casos, una opción - por 40 y 35 ejemplares, respectivamente.

Fuente: Engadget