El Pentágono prohíbe temporalmente algunos cazas F-35 Lightning II tras el accidente aéreo en Texas
El Departamento de Defensa de Estados Unidos siguió a sus homólogos israelíes al dejar en tierra los aviones F-35 Lightning II. La razón es la misma: el El F-35B Lightning II se estrelló en la pista mientras practicaba un aterrizaje vertical.
Esto es lo que sabemos
El 15 de diciembre, un avión de combate F-35B se estrelló durante un aterrizaje vertical en un campo de tiro cerca de la planta de Lockheed Martin. El avión aún no había sido entregado al ejército. El piloto pudo eyectarse.
#Breaking Nuevo vídeo mucho más claro, cortesía de Kitt Wilder, de la variante STOL del modelo F35 B aterrizando JRB Fort Worth, y el piloto se eyecta. Condición del piloto aún desconocida. @CBSDFW pic.twitter.com/BeERIeyhtO
- Doug Dunbar (@cbs11doug) 15 de diciembre de 2022
Nuevos informes indican que la causa del accidente fue un mal funcionamiento del motor F135. Pratt & Whitney, la compañía de propulsión, aún no ha comentado esta información.
Un portavoz del Pentágono dijo bajo condición de anonimato que algunos aviones estadounidenses F-35 Lightning II corren un mayor riesgo. Por ello, se decidió inmovilizar en tierra algunos de los cazas mientras continúa la investigación sobre el incidente ocurrido en Texas hace dos semanas.
Los cazas tienen prohibido volar al menos hasta enero de 2023. Un portavoz del Departamento de Defensa de Estados Unidos declinó especificar cuántos aviones han quedado temporalmente fuera de servicio. Sin embargo, se sabe que las tres versiones entran dentro de la prohibición: F35A, F-35B y F-35C.
Fuente: Noticias de Defensa
