El F-35 Lightning II se someterá a una importante actualización y recibirá un nuevo radar AN/APG-85 y bombas StormBreaker
Lockheed Martin, junto con el ejército estadounidense, planea llevar a cabo una modernización a gran escala de los cazas de quinta generación F-35 Lightning II. La información al respecto apareció por primera vez en la primavera de 2021.
Esto es lo que sabemos
Para el año fiscal 2023, se han presupuestado casi mil millones de dólares para la compra de siete cazas F-35 Lightning II con el nuevo radar AN/APG-85. La Oficina del Programa Conjunto del F-35 ha confirmado que los aviones se someterán a actualizaciones.
¿Se ha inventado @defense_news literalmente una nueva designación de radar o los #F35 del lote 17 y posteriores van a estar realmente equipados con el radar "AN/APG-85"? pic.twitter.com/BhVpVBvfgH
- Air Power (@MIL_STD) 28 de diciembre de 2022
El nuevo radar AN/APG-85 probablemente será compatible con los cazas de nivel Block 4. En las mejoras trabajarán especialistas de la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Se actualizarán todas las versiones del Lightning II: el F-35A, el F-35B y el F-35C.
El AN/APG-85 fue desarrollado por Northrop Grumman. Se le adjudicó el contrato en 2001. El radar activo phased array sustituye al AN/APG-77, que se utilizó en los primeros cazas de quinta generación F-22 Raptor. Está previsto encargar más de 3.000 nuevos radares para el F-35 Lightning II, cuya producción continuará hasta 2035.
Los cazas de quinta generación recibirán un sistema mejorado de conocimiento de la situación y un sistema electro-óptico de puntería. Los cambios también afectarán al complejo de guerra electrónica. Además, tras la modernización, los F-35 Lightning II podrán llevar bombas StormBreaker.
Cabe señalar que a finales de 2022, Lockheed Martin firmó un nuevo contrato para el suministro de cazas F-35. La ejecución del acuerdo en su totalidad supone la producción de 398 aviones con un coste de 30.000 millones de dólares.
Fuente: The Drive
