En 2022, los coches eléctricos Tesla con piloto automático sufrieron accidentes con una frecuencia 10 veces menor que el resto de coches: los accidentes se produjeron cada 10 millones de km recorridos

Tesla dejó de publicar repentinamente información sobre accidentes en los que se vieron implicados sus coches en 2022. Ahora, el fabricante ha vuelto a compartir esos datos de forma igual de repentina.

Esto es lo que sabemos

Tengamos en cuenta de entrada que las estadísticas solo cubren los tres primeros trimestres del año pasado. Además, las cifras son desiguales a lo largo del año, ya que en invierno puede haber nieve o hielo en las carreteras y las horas de luz son más cortas que en verano.

A finales del tercer trimestre, los coches eléctricos Tesla sólo se vieron implicados en un accidente una vez por cada 6,26 millones de millas recorridas (10 millones de km) si el sistema de asistencia al conductor está activado. Con el pilotaje automático desactivado, los coches de Elon Musk se vieron implicados en un accidente cada 1,71 millones de millas (2,75 millones de km).

Las estadísticas nos dicen que los coches eléctricos de Tesla son mucho más seguros que otros coches cuando la función de asistencia al conductor está activada. De media, los coches en EE.UU. se ven implicados en un accidente una vez cada 652.000 millas recorridas (1 millón de km).

Cabe destacar que la tasa de coches Tesla sin accidentes con un sistema activo de asistencia al conductor ha aumentado alrededor de un 43% en lo que va de año. A finales del último trimestre de 2021, los coches se veían implicados en accidentes cada 4,35 millones de millas (7 millones de km).

Fuente: Electrek