El Pentágono autoriza la entrega de motores F135 para los cazas F-35
Pratt & Whitney anunció la semana pasada que había resuelto el problema del motor F135 que había paralizado las entregas del avión F-35 Lightning II. Lockheed Martin podrá reanudar pronto las entregas de cazas de quinta generación.
Esto es lo que sabemos
El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha permitido a Pratt & Whitney reanudar el suministro de motores F135 dos meses después de la paralización. Los ingenieros pudieron solucionar un problema de suministro de combustible causado por vibraciones.
El gobierno de los Estados Unidos trabaja ahora para dar instrucciones a Lockheed Martin a fin de garantizar que los aviones afectados y los nuevos cazas de producción puedan reanudar el vuelo con seguridad. Se espera que el F-35 Lightning II pueda surcar los cielos en una o dos semanas.
La mayoría de los aviones de quinta generación se están ensamblando en una planta de Texas. Antes de que los cazas se envíen al ejército, Lockheed Martin está realizando vuelos de prueba. En uno de ellos, el F-35B se ha caído en la pista. Ocurrió el 15 de diciembre de 2022.
Desde entonces, se han interrumpido las entregas de motores F135 y aviones Lightning II. Sin embargo, la producción ha continuado. A 10 de febrero de 2023, 17 cazas F-35 estaban a la espera de vuelos de aceptación.
Fuente: Noticias de Defensa