Estados Unidos asusta a Rusia con el avión del juicio final E-6B Mercury, que controla los lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales Trident II D5 con cabezas nucleares de 475 kilotones.
La semana pasada, las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos enviaron a Europa cuatro bombarderos nucleares B-52 Stratofortress. Ahora se sabe que un avión del Juicio Final E-6B Mercury ha aterrizado en Islandia.
Esto es lo que sabemos
La llegada de la aeronave a Islandia fue comunicada por el Mando Europeo de las Fuerzas Aéreas estadounidenses en Twitter. La cuenta del servicio señala que el E-6B Mercury está llevando a cabo actividades dentro del área de responsabilidad del comando.
Un @USNavy E-6B Mercury asignado a @US_STRATCOM Wing One llegó a #Islandia recientemente, mientras realiza operaciones en el área de responsabilidad USEUCOM. La tripulación se reunió con el embajador de EE.UU. en Islandia Carrin Patman y otros líderes diplomáticos y militares. #WeAreNATO @usembreykjavik pic.twitter.com/CLYdl86kP4
- U.S. European Command (@US_EUCOM) 28 de febrero de 2023
El avión del Juicio Final está diseñado para comunicarse con cruceros estratégicos nucleares portadores de misiles balísticos intercontinentales. Se trata de submarinos de la clase Ohio.
Cada submarino puede transportar hasta 24 misiles Trident II D5, capaces de llevar cabezas nucleares. Su alcance máximo de lanzamiento es de 11.300 km, y su capacidad de ojivas termonucleares es de 475 kilotones. En lugar de Trident II D5, los submarinos Ohio pueden llevar 154 misiles de crucero BGM-109 Tomahawk con un alcance de hasta 2.500 km.
El E-6B Mercury es una modificación del avión de pasajeros Boeing 707-320. Puede alcanzar velocidades de 981 km/h a una velocidad de crucero de 842 km/h y es capaz de ascender hasta 12,8 km de altitud. Su autonomía práctica es de 11.760 km.
El E-6B Mercury está equipado con un sistema automatizado de control de lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales. Para comunicarse con los cruceros de misiles en el rango de ultra-onda larga, se proporcionan antenas adicionales que se liberan desde el fuselaje de la aeronave.
Fuente: @US_EUCOM
