EE.UU. se deshará de cada uno de los casi 300 legendarios aviones de ataque A-10 Thunderbolt II antes de 2029
El Congreso estadounidense está limitando el deseo del Pentágono de retirar no sólo los cazas F-22 Raptor, sino también los aviones de ataque A-10 Thunderbolt II. Sin embargo, los legendarios aviones, apodados Warthog, se jubilarán pronto después de todo.
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El A-10 Thunderbolt II funcionó bien durante las guerras de Irak y Afganistán. Sin embargo, las Fuerzas Aéreas estadounidenses creen que en los conflictos actuales, la eficacia del avión de ataque es casi nula. Por otro lado, las Fuerzas Aéreas estadounidenses quieren aprovechar al máximo las capacidades del avión. Para ello, La Fuerza Aérea de EE.UU. quiere utilizar aviones de ataque A-10 Thunderbolt II junto con bombarderos supersónicos B-1B Lancer para destruir los sistemas de defensa aérea del enemigo, como escribimos el pasado otoño.
Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. intentaron regularmente obtener permiso para empezar a desmantelar los aviones. El servicio quería desviar los recursos ahorrados a programas más modernos y rentables. Cada vez, el Congreso respondía con un no. Esto continuó hasta que se aprobó el presupuesto para el año fiscal 2023.
En 2023, las Fuerzas Aéreas estadounidenses podrán Las Fuerzas Aéreas estadounidenses podrán retirar 21 aviones de ataque A-10 Thunderbolt II. Esto reducirá la flota de aviones de ataque de 281 a 260. Se trata de aviones del Escuadrón de la Guardia Nacional Aérea de Fort Wayne, Indiana. Serán sustituidos por cazas F-16 en el mismo número.
En los próximos años, el servicio espera mantener el ritmo de desmantelamiento de los aviones de ataque. Así, todos los A-10 Thunderbolt II serán retirados en 2029. Así lo anunció el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, el general K. K. Brown, en un simposio en el que también se habló La Fuerza Aérea de EE.UU. prueba un misil mutante con el morro doblado para cazas de sexta generación y guerra hipersónica.
Fuente: Noticias de Defensa
