Los compradores del Tesla Model 3 Standard Range podrían perder la mitad de la subvención por las baterías chinas

Por: Maksim Panasovskiy | 25.03.2023, 15:31

Tesla se enfrenta a un aumento de la demanda de coches en el primer trimestre de 2023 en medio de subvenciones gubernamentales de hasta 7.500 dólares. Pero los compradores podrían perder la mitad de esa cantidad a partir del 1 de abril.

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Las autoridades estadounidenses han preparado con retraso, pero aún así, nuevas normas para ofrecer una deducción fiscal a los clientes que compren coches eléctricos ensamblados localmente. Además, exigirán la localización de la producción de baterías de tracción.

Se espera que las nuevas normas entren en vigor el 1 de abril de 2023. No afectarán a los compradores de los caros Tesla Model 3, ya que están equipados con baterías de tracción de fabricación estadounidense.

Pero los automovilistas que quieran comprar un Tesla Model 3 Standard Range tienen que darse prisa. Para poder optar al crédito fiscal completo, es importante adquirir el coche eléctrico antes del 31 de marzo de 2023.

A partir del 1 de abril de 2023, un crédito fiscal de 3750 dólares estará disponible para los compradores de coches con al menos el 40% de sus materiales de la batería de origen (fabricados) en los Estados Unidos. O en países que tengan un acuerdo de libre comercio con EE.UU. En el caso de las materias primas para las baterías, se trata de Canadá y Australia.

El criterio que permite recibir 3750 dólares adicionales de deducción fiscal se refiere a la producción de baterías. A partir del 1 de abril de 2023, solo los compradores de vehículos con al menos el 50% de los componentes de sus baterías fabricados en Norteamérica podrán optar a la deducción fiscal adicional de 3750 dólares. Los coches eléctricos Tesla Model 3 Standard Range fabricados en EE.UU. están equipados con baterías de litio-hierro-fosfato procedentes de China.

Las autoridades estadounidenses tenían previsto introducir estas normas para la desgravación fiscal en diciembre de 2022. Pero los legisladores no han sido capaces de limar todos los matices, por lo que la introducción de las normas se ha retrasado varios meses.

Fuente: electrek