Turquía recibirá los últimos cazas mejorados F-16 Viper Block 70/72
La saga de la venta de los cazas turcos F-16 Fighting Falcon de Generación 4++ actualizados al Bloque 70/72 (Viper) parece no acabar nunca. La víspera, la historia tuvo una secuela.
Esto es lo que sabemos
"Turquía debería recibir cazas F-16 mejorados". Esta declaración fue hecha por el Secretario de Estado de EE.UU. Antony Blinken durante un discurso ante el Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes.
Según Blinken, Turquía debería recibir tanto nuevos cazas como un paquete de mejoras para los aviones que ya están en servicio en la Fuerza Aérea del país. El Secretario de Estado afirmó que la venta de F-16 a Turquía también era importante para la OTAN.
Turquía quería comprar 40 cazas F-16V Block 70/72 y 80 kits para mejorar los aviones más antiguos. El posible acuerdo se estima en 20.000 millones de dólares. Sin embargo, funcionarios del país dijeron recientemente que Turquía podría encontrar una alternativa a los cazas estadounidenses, ya que el acuerdo se ha retrasado mucho.
Ankara había encargado anteriormente más de 100 cazas de quinta generación F-35 Lightning II e invertido 1.400 millones de dólares en el desarrollo del nuevo avión. Sin embargo, Turquía fue excluida del programa en 2019 al adquirir sistemas rusos de misiles tierra-aire S-400.
Las autoridades turcas calificaron esta decisión de injusta y exigieron la devolución del pago. Más tarde, el gobierno hizo una petición para la compra de F-16 mejorados.
En cuanto a los cazas de nivel Block 70/72 propiamente dichos, el primero de ellos fue presentado oficialmente hace dos noches en Estados Unidos. Lockheed Martin realizó una presentación del F-16V en Carolina del Sur. La novedad fue uno de los 16 aviones destinados a la Real Fuerza Aérea de Bahrein.
La planta de Lockheed Martin en Carolina del Sur ya tiene un plan para producir 147 cazas del nivel Block 70/72. Los aviones modernizados están equipados con un radar activo phased array AN/APG-83 de Northrop Grumman, un sistema de comunicaciones Link 16, un motor General Electric F110-GE-129 y un nuevo sistema de alerta de colisión.
Fuente: Daily Sabah
