Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. debatirán con sus socios el proceso de actualización de los motores del F135 y pasarán a un nuevo concepto de apoyo logístico para los cazas de quinta generación F-35

El Departamento de Defensa estadounidense quiere modernizar los motores de todos los cazas de quinta generación F-35 Lightning II. Sin embargo, la cuestión aún no se ha discutido con los socios.

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Pratt & Whitney ha conseguido solucionar el problema de la "resonancia armónica" en el propulsor F135 del caza F-35. El Pentágono quiere que la empresa modernice más de 900 aviones en servicio en Estados Unidos y otros países.

Sin embargo, el sistema de propulsión se enfrenta a una actualización global, ya que las Fuerzas Aéreas estadounidenses han renunciado a desarrollar un motor de ciclo adaptable para el F-35. Se espera que el Departamento de Defensa estadounidense debata la actualización del F135 con socios internacionales antes de finales de 2023.

Según el Teniente General Michael Schmidt, los socios son conscientes de los próximos costes y de la parte del programa que tienen que financiar. El tema se discutirá en detalle a finales de septiembre de 2023. Schmidt recordó que EE.UU., el Reino Unido, Italia, los Países Bajos, Canadá, Australia, Dinamarca y Noruega se reúnen dos veces al año para fijar las prioridades del programa F-35.

Además, las Fuerzas Aéreas estadounidenses quieren pasar a un nuevo concepto de apoyo logístico para los cazas de quinta generación. Se denomina Logística Basada en el Rendimiento (PBL). Este término fue introducido por primera vez por el Pentágono hace varios años.

El programa F-35 debe pasar a la logística basada en el rendimiento a finales de 2023. Se espera que el nuevo enfoque reduzca los costes y acelere el desarrollo del proyecto. El concepto se basa en el rendimiento. Dará a los contratistas la flexibilidad necesaria para cumplir los requisitos. Recibirán fondos en función de los resultados obtenidos, es decir, los pagos no dependerán de los precios de los componentes o servicios.

Fuente: Defence One