3.200 helicópteros Black Hawk y Apache serán sustituidos por convertibles Bell V-280 Valor - Lockheed Martin y Boeing pierden un contrato potencial de 70.000 millones de dólares

A finales de 2022, Bell ganó una licitación para producir el avión convertible V-280 Valor, destinado a sustituir al Black Hawk y al Apache. Sikorsky (filial de Lockheed Martin) y Boeing no estaban de acuerdo con la decisión del Ejército estadounidense y decidieron impugnarla, pero no prosperó.

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Sikorsky y Boeing participaron en la licitación del Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) con el proyecto conjunto Defiant X. A continuación puede ver una imagen del helicóptero, pero aún se desconocen sus especificaciones. Las empresas han presentado una protesta ante la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de los Estados Unidos (GAO). El otro día la agencia aprobó finalmente a Bell como ganador del concurso.

La GAO considera que el Ejército estadounidense evaluó correctamente los diseños de cada una de las empresas. La agencia rechazó las alegaciones de Sikorsky y Boeing. Apostaban por que el Ejército de los EE.UU. había juzgado mal la propuesta de Bell. A pesar de ello, los representantes de Sikorsky afirmaron que el Defiant X era una opción menos arriesgada y más barata y eficaz para el Ejército.

No obstante, es Bell quien se llevará el primer contrato por valor de 1.300 millones de dólares. Los fondos se utilizarán para continuar el desarrollo del convertible V-280 Valor. A continuación, el Ejército estadounidense destinará 7.000 millones de dólares a la producción inicial, y el coste total del programa podría alcanzar los 70.000 millones de dólares.

El Ejército estadounidense quiere sustituir 3.200 helicópteros Black Hawk y Apache (2.000 y 1.200 respectivamente). Aún no se sabe cuántos helicópteros V-280 Valor se adoptarán. Sin embargo, está claro que no se trata de una sustitución 1 a 1.

Fuente: Noticias de Defensa