China convertirá viejos cazas J-6 y J-7 por valor de hasta 9 millones de dólares en drones supersónicos
Las empresas militares chinas trabajan activamente en drones no tripulados de ataque y reconocimiento. Sin embargo, a veces es más rentable convertir un avión existente en un dron. Tal es el destino de los antiguos cazas J-6 y J-7.
Esto es lo que sabemos
El J-6, también conocido como F-6 Farmer, es la copia china del MiG-19 de la era soviética, y el caza más popular en servicio en el Ejército Popular de Liberación de China. Las Fuerzas Aéreas chinas recibieron 3.000 aviones con diversas modificaciones.
El caza está equipado con dos motores W-6 con un empuje máximo total de 51 kN y aproximadamente 64 kN en postcombustión. El J-6 es capaz de alcanzar velocidades de 1.540 km/h (1.340 km/h en tierra), tiene un alcance de hasta 2.200 km y cuatro hangpoints.
El J-7, también conocido como F-7, también es una copia con licencia china del avión soviético. Esta vez se trata del MiG-21. No es tan masivo como el J-6, pero ha recibido muchas más modificaciones. La más cara cuesta 9 millones de dólares. El avión es capaz de alcanzar velocidades superiores a Mach 2 (2469,6 km/h).
El J-6 y el J-7 ya han sido retirados con éxito del servicio por las Fuerzas Aéreas del Ejército Popular de Liberación chino. Según algunos informes, los expertos chinos ya están trabajando para convertir los cazas de tercera generación en drones supersónicos. En teoría, podrían utilizarse para sobresaturar el sistema de defensa aérea de Taiwán o como drones kamikaze.
China no es pionera en convertir aviones en drones. Estados Unidos lleva relativamente mucho tiempo probando inteligencia artificial capaz de pilotar F-16. También el ejército estadounidense quiere convertir varios Fighting Falcon en UAV como parte del proyecto VENOM.
Fuente: Ingeniería Interesante
