Boeing pospone la entrega de los aviones no tripulados cisterna MQ-25A Stingray a la Armada estadounidense hasta 2026
El gigante estadounidense Boeing ha anunciado retrasos en la entrega del vehículo aéreo no tripulado de reabastecimiento MQ-25A Stingray a la Marina de los Estados Unidos. La disponibilidad operativa inicial del avión no tripulado se ha retrasado un año.
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USNI News, citando al director del programa de la US Navy, el contralmirante Stephen Tedford, informa de que el avión no tripulado no estará listo en 2025, sino en 2026. El primer reabastecedor aéreo se desplegará a bordo del portaaviones USS Theodore Roosevelt.
La US Navy quiere encargar 73 drones. Boeing ganó un contrato de 805 millones de dólares en 2018 para construir cuatro drones MQ-25A Stingray antes de agosto de 2024.
En 2020, la US Navy ejerció la opción y encargó otros tres drones de reabastecimiento. El pedido se produjo un año después de que el MQ-25A Stingray volara por primera vez en el aire como parte de una de sus pruebas. La flota de 73 aviones no tripulados costará a la US Navy 1.300 millones de dólares.
El MQ-25A Stingray pretende ampliar el alcance de los cazas de cubierta F/A-18 Super Hornet de cuarta generación realizando misiones de reabastecimiento en el aire. Las pruebas en tierra de los drones se están llevando a cabo en el USS Norfolk de Virginia.
El MQ-25A Stingray mide 15,5 metros de longitud y tiene una envergadura de casi 23 metros (9,5 metros cuando está plegado). El avión cisterna no tripulado podrá alcanzar velocidades de hasta 620 km/h. Tendrá un radio de combate de más de 900 km y una carga útil de 6,8 toneladas.
Fuente: USNI News
