El Departamento de Energía de EE.UU. ha publicado la lista completa de coches eléctricos e híbridos cuyos compradores recibirán una subvención de hasta 7500 dólares.
Los compradores de vehículos eléctricos (VE) e híbridos (PHEV) en Estados Unidos podrán beneficiarse de una deducción fiscal. El Departamento de Energía de EE.UU. (DOE) ha publicado la lista de vehículos que pueden acogerse a la deducción.
Esto es lo que sabemos
La cuantía de la deducción fiscal depende de varios factores, como el coste recomendado por el fabricante del coche, el lugar de montaje y el origen de los componentes de la batería. La subvención mínima es de 3750 $ y la máxima de 7500 $.
El Departamento de Energía de EE.UU. ha actualizado la lista de vehículos tras la entrada en vigor de los nuevos requisitos. Puede consultar la lista de vehículos para los que está disponible la desgravación fiscal en la tabla siguiente.
Pueden acogerse a los beneficios los matrimonios y cabezas de familia con unos ingresos brutos ajustados (AGI) de hasta 300.000 y 225.000 dólares, respectivamente. En los demás casos, el AGI del comprador no debe superar los 150.000 $.
El precio máximo recomendado por el fabricante de un vehículo no debe superar los 80.000 dólares en el caso de las camionetas y todoterrenos, ni los 55.000 dólares en el resto de vehículos. Esta cantidad no incluye los impuestos ni el coste de los bienes añadidos por el concesionario.
Modelo | Año | Tipo | Beneficios | Precio |
Puesta en servicio entre el 31 de diciembre de 2022 y el 18 de abril de 2023 | ||||
Audi Q5 TFSI e Quattro (PHEV) | 23 | PHEV | $7500 | hasta 80.000 |
BMW 330e | 21-23 | PHEV | $5836 | Hasta 55.000 |
BMW X5 xDrive45e | 21-23 | PHEV | $7500 | Hasta 80.000 |
Cadillac Lyriq | 22-24 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Chevrolet Bolt | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Chevrolet Bolt EUV | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Chevrolet Silverado EV | 24 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Chrysler Pacifica PHEV | 22-23 | PHEV | $7500 | Hasta 80.000 |
Ford E-Transit | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Ford Escape Híbrido Enchufable | 22 | PHEV | $6843 | Hasta 80.000 |
Ford Escape Híbrido Enchufable hasta $80.000 | 23 | PHEV | $6885 | Hasta 80.000 |
Ford F-150 Rayo | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Ford Mustang Mach-E | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Genesis Electrificado GV70 | 23-24 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Jeep Grand Cherokee 4xe | 22-23 | PHEV | $7500 | Hasta 80.000 |
Jeep Wrangler 4xe | 22-23 | PHEV | $7500 | Hasta 80.000 |
Lincoln Aviator Grand Touring | 22-23 | PHEV | $6534 | Hasta $80,000 |
Lincoln Corsair Grand Touring | 22 | PHEV | $6843 | Hasta $80.000 |
Lincoln Corsair Grand Touring | 23 | PHEV | $6885 | Hasta $80,000 |
Nissan Leaf S | 21-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Nissan Leaf S Plus | 21-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Nissan Leaf SL Plus | 21-22 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Nissan Leaf SV | 21-22 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Nissan Leaf SV Plus | 21-22 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Rivian R1S | 21-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Rivian R1T | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Tesla Model 3 Long Range | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Tesla Model 3 Rendimiento | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Tesla Model 3 RWD | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Tesla Model Y Tracción total | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Tesla Model Y Largo Alcance | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Tesla Model Y Rendimiento | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 AWD Pro | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 AWD Pro S | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 Pro | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 Pro S | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 S | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volvo S60 (PHEV) | 22 | PHEV | $5419 | Hasta 55.000 |
Volvo S60 Extended Ran | 22 | PHEV | $7500 | Hasta 55.000 |
Volvo S60 T8 Recarga (autonomía extendida) | 23 | PHEV | $7500 | Hasta 55.000 |
Entrada en servicio a partir del 18 de abril de 2023 | ||||
Cadillac LYRIQ | 23-24 | EV | $7500 | hasta 80.000 dólares |
Chevrolet Blazer | 24 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Chevrolet Bolt | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Chevrolet Bolt EUV | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Chevrolet Equinox | 24 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Chevrolet Silverado | 24 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Chrysler Pacifica PHEV | 22-23 | PHEV | $7500 | Hasta 80.000 |
Ford E-Transit | 22-23 | EV | $3750 | Hasta 80.000 |
Ford Escape Híbrido Enchufable | 22-23 | PHEV | $3750 | Hasta 80.000 |
Ford F-150 Lightning (Batería de autonomía extendida) | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Ford F-150 Lightning (Batería de autonomía estándar) | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Ford Mustang Mach-E (Batería de autonomía extendida) | 22-23 | EV | $3750 | Hasta 80.000 |
Ford Mustang Mach-E (Batería de autonomía estándar) | 22-23 | EV | $3750 | Hasta 80.000 |
Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe | 22-23 | PHEV | $3750 | Hasta 80.000 |
Jeep Wrangler PHEV 4xe | 22-23 | PHEV | $3750 | Hasta 80.000 |
Lincoln Aviator Grand Touring | 22-23 | PHEV | $7500 | Hasta $80,000 |
Lincoln Corsair Grand Touring | 22-23 | PHEV | $3750 | Hasta 80.000 |
Rivian R1S | 23 | EV | $3750 | Hasta 80.000 |
Rivian R1T | 23 | EV | $3750 | Hasta 80.000 |
Tesla Model 3 Performance | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Tesla Model 3 Gama Estándar Tracción trasera | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 55.000 |
Tesla Model Y Tracción total | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Tesla Model Y Tracción a las cuatro ruedas de largo alcance | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Tesla Model Y Rendimiento | 22-23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 AWD PRO | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 AWD PRO S | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 AWD PRO S PLUS | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 PRO | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 PRO S | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 PRO S PLUS | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 S | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Volkswagen ID.4 STANDARD | 23 | EV | $7500 | Hasta 80.000 |
Fuente: DOE