Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. abren una licitación multimillonaria para la producción a gran escala del caza de sexta generación que sustituirá al F-22 Raptor. El contrato se adjudicará en 2024.
Las Fuerzas Aéreas estadounidenses tienen previsto firmar el año que viene un contrato para la producción a gran escala de un caza de sexta generación. El avión se está desarrollando en el marco del proyecto Next Generation Air Dominance(NGAD) como sustituto del primer caza de quinta generación del mundo, el F-22 Raptor.
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Las Fuerzas Aéreas estadounidenses han abierto oficialmente una licitación que probablemente atraerá a algunas de las mayores empresas aeroespaciales del país. En particular, Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman. Esta última, por cierto, es el fabricante del bombardero nuclear de nueva generación B-21 Raider, que fue presentado en diciembre del año pasado.
La víspera, las Fuerzas Aéreas estadounidenses lanzaron la solicitud de propuestas para la fase de desarrollo a gran escala del caza de sexta generación. El avión podrá trabajar en concurso con vehículos aéreos no tripulados, que se están desarrollando en un programa separado (Collaborative Combat Aircraft). El fabricante del mismo se seleccionará por separado.
El servicio declaró en un comunicado de prensa que la plataforma NGAD es "un componente vital de la familia de sistemas de superioridad aérea". El caza de sexta generación representa un salto tecnológico con respecto al F-22. La lista de atributos clave del nuevo avión incluye una mayor capacidad de ataque, mayor capacidad de supervivencia, sostenibilidad y adaptabilidad aérea en un entorno ferozmente competitivo.
Las Fuerzas Aéreas estadounidenses esperan adjudicar el contrato en 2024. El caza entrará en servicio en la década de 2030. Anteriormente se esperaba que el NGAD estuviera listo en 2035, al igual que el avión de nueva generación para el Ejército Popular de Liberación de China.
Fuente: Ejército del Aire
