Técnicos estadounidenses han encontrado una forma de ahorrar millones de dólares en el mantenimiento de los cazas F-35 Lighting II utilizando plástico y una impresora 3D

Por: Maksim Panasovskiy | 05.06.2023, 01:52
Técnicos estadounidenses han encontrado una forma de ahorrar millones de dólares en el mantenimiento de los cazas F-35 Lighting II utilizando plástico y una impresora 3D

El coste del programa F-35, incluyendo producción y desarrollo, ha superado ya los 400.000 millones de dólares y alcanzará los 1,3 billones en 77 años. Los tres expertos de la Base Aérea de Hill han encontrado una forma de ahorrar algo de dinero.

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Los técnicos del taller de la base de Hill han logrado desarrollar una cubierta que ahorrará millones de dólares en costes de mantenimiento de los cazas de quinta generación. Está diseñada para proteger los sensores cuando el avión está en la base.

El F-35 Lightning II tiene dos grupos de sensores montados en los lados derecho e izquierdo de su morro. Los sensores se utilizan para recoger información que puede afectar a los parámetros de la aeronave durante el vuelo.

Cuando el caza está en tierra, los sensores deben cubrirse para protegerlos de la humedad y el polvo. Para ello se utiliza una herramienta especial con juntas de goma. El personal de servicio dice que los sellos pierden su capacidad cuando hace calor y que los pasadores se rompen a menudo. Sin embargo, dicha herramienta cuesta más de 600 dólares por unidad.

Los técnicos del taller de Hill crearon una cubierta barata impresa en una impresora 3D. Después le colocaron imanes. El nuevo diseño se adhiere firmemente a la carrocería del F-35 y protege los sensores en caso de lluvia, nieve, viento y granizo. Además, la cubierta es universal, por lo que puede instalarse a ambos lados de la sección del morro.

El trabajo lleva aproximadamente 22 horas. Una cubierta cuesta 45 dólares, lo que es más de diez veces más barato que la herramienta original. Los técnicos dicen que son capaces de fabricar tapas de cualquier color y ponerles el logotipo del escuadrón. Las Fuerzas Aéreas estadounidenses intentan ahora obtener una patente para el nuevo diseño.

Fuente: Revista Air & Space Forces