Pratt & Whitney ha recibido 887,9 millones de dólares para comprar piezas para el motor F135 del caza de quinta generación F-35 Lightning II.
El Departamento de Defensa de EE.UU. ha adjudicado a Pratt & Whitney casi 1.000 millones de dólares adicionales a un contrato ya adjudicado para fabricar los propulsores F135 del caza de quinta generación F-35 Lightning II.
Esto es lo que sabemos
La empresa estadounidense ha recibido 887,9 millones de dólares para la compra de piezas de repuesto y otros componentes del sistema de propulsión F135. Los clientes son el Ejército del Aire, la Armada, el Cuerpo de Marines de EE.UU. y clientes ajenos al Departamento de Defensa estadounidense.
La fecha límite es diciembre de 2026. El trabajo en virtud del contrato se llevará a cabo en los EE.UU. continentales, incluidas las plantas de Raytheon en Connecticut y Maine.
Pratt & Whitney, que forma parte de Raytheon Technologies Corp, trabaja al mismo tiempo en un prototipo de grupo motopropulsor de ciclo adaptativo para un caza de quinta generación. La empresa compite con General Electric. El motor se está desarrollando en el marco del Programa de Transición de Motores Adaptativos (AETP), que podría recibir cerca de 600 millones de dólares de financiación adicional.
En cuanto al F135, el motor se utiliza en todos los cazas de quinta generación F-35 Lightning II, pero tendrá que actualizarse para satisfacer las crecientes capacidades de refrigeración. Para ello, el Pentágono tendrá que encontrar 38.000 millones de dólares en el presupuesto.
Fuente: Pentágono
