El Pentágono ha recibido financiación adicional y podrá comprar otros dos cazas F-15EX Eagle II de cuarta generación modernizados para la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional Aérea.

Una base de la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos recibirá dos aviones de combate F-15EX Eagle II adicionales. Esto fue posible gracias a una enmienda a la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) para el año fiscal 2024.

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La enmienda fue presentada por el miembro de la Cámara de Representantes John James, republicano del estado de Michigan. Aumentaría la financiación anticipada en 30,6 millones de dólares, suficiente para encargar dos aviones adicionales.

El F-15EX Eagle II es una versión mejorada del caza F-15 Eagle. El avión actualizado recibió nuevos sistemas de aviónica y de guerra electrónica. En la actualidad, las Fuerzas Aéreas estadounidenses sólo tienen dos cazas en servicio. Estaba previsto que llegaran seis más el pasado mes de diciembre, pero las entregas se han retrasado debido a problemas de producción en Beoing.

Se encargará un par de cazas para la Base Aérea de la Guardia Nacional, que no dispone de aviones para sustituir al A-10 Thunderbolt II. El legendario avión de ataque será retirado a finales de esta década. Uno de los contendientes es la Base de Selfridge (Selfridge), Michigan. El Ala 127 (127th Wing) tiene su base aquí.

Un total de 92 millones de dólares figuraban en la NDAA, lo que permitirá a las Fuerzas Aéreas de EE.UU. adquirir otros seis cazas F-15EX Eagle II en 2025. El coste total de la adquisición de aviones en 2024 alcanzará los 350 millones de dólares.

Así, las Fuerzas Aéreas de EE.UU. comprarán 32 cazas F-15EX modernizados en 2025. El volumen total de adquisiciones aumentará de 104 a 112 aviones. Incluyendo los 48 F-35 Lightning II, el servicio encargará 80 cazas en 2025, ocho más que el umbral recomendado.

Fuente: Noticias de Defensa