La Marina estadounidense lleva años determinando incorrectamente el nivel de preparación de los cazas F/A-18 Super Hornet
La Oficina Presupuestaria del Congreso (CBO) ha descubierto que las dos principales herramientas para evaluar el nivel de preparación de los cazas F/A-18 Super Hornet no siempre muestran los mismos resultados.
Esto es lo que sabemos
La CBO examinó las tasas de disponibilidad de los aviones de la Armada estadounidense entre marzo de 2017 y septiembre de 2021. La información se obtuvo a partir de dos herramientas: la Programación del Conocimiento de Decisiones para el Análisis Logístico y la Evaluación Técnica (DECKPLATE) y el Informe de Disponibilidad de Suministros de Mantenimiento de Aviación (AMSRR).
Se sabe que cada herramienta determina la preparación para el combate del F/A-18 Super Hornet de una manera diferente. DECKPLATE recoge los niveles de disponibilidad de los aviones y las horas de vuelo reales del mes. Al mismo tiempo, AMSRR realiza una evaluación diaria de la capacidad de los cazas para realizar misiones.
DECKPLATE se considera el programa oficial de seguimiento de los niveles de disponibilidad de las aeronaves. Sin embargo, la Marina estadounidense afirma que AMSRR describe de forma más eficaz y correcta la disponibilidad de los cazas F/A-18 Super Hornet, correlacionándola mejor con las horas de vuelo reales.
La CBO señala que ambos sistemas presentaban errores. DECKPLATE resultó ser la herramienta más problemática, reduciendo el valor en la previsión. Si DECKPLATE decía que el 100% de los aviones estaban disponibles, tenía una probabilidad del 59% de que dejaran de volar al cabo de un mes. En el caso de AMSRR, esa cifra era sólo del 2%.
Por otra parte, los cazas con disponibilidad cero tenían una probabilidad del 14% de ser capaces de combatir, según DECKPLATE. Al mismo tiempo, sólo el 4% de los cazas Super Hornet con disponibilidad cero en el AMSRR pudieron alzar el vuelo.
El problema de la baja preparación para el combate de los F/A-18 Super Hornet ha sido una constante en la Armada estadounidense. Sin embargo, el servicio ha conseguido recientemente aumentar el índice del 55% a más del 80%. Tardó menos de un año en hacerlo.
Fuente: Defensa Uno
