La Marina estadounidense encargará el desarrollo del misil hipersónico HALO para los cazas de cubierta de quinta generación F-35C Lightning II
El Mando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) de la Marina estadounidense tiene previsto encargar el desarrollo de un misil hipersónico para cazas F-35C montados en cubierta. El arma se denomina Hypersonic Air-Launched Offensive Anti-Surface Warfare (HALO).
Esto es lo que sabemos
NAVAIR quiere publicar una licitación de ingeniería y desarrollo para HALO en la primera mitad del año fiscal 2024, que comienza el 1 de octubre de 2023. El misil hipersónico estará diseñado para aviones con cubierta. Su objetivo principal será el avión de combate de quinta generación F-35C Lightning II.
La Marina estadounidense tiene previsto poner en servicio el HALO antes del año fiscal 2029 para que pueda alcanzar la Capacidad Operativa Inicial (COI) en un plazo de tres años. El misil proporcionará al servicio la capacidad de atacar objetivos de superficie a larga distancia.
Actualmente, el principal caza de cubierta de la US Navy es el F/A-18 Super Hornet. Está armado con el misil antibuque AGM-158C LRASM. Según diferentes datos, tiene un alcance máximo de lanzamiento de 560 kilómetros o 930 kilómetros. El misil con una ojiva de más de 450 kg fue desarrollado por Lockheed Martin y es capaz de destruir un buque con un desplazamiento de hasta 9.000 toneladas.
La principal desventaja del LRAMS es su velocidad subsónica, que lo hace vulnerable a los sistemas de defensa antiaérea enemigos. Por eso la Marina estadounidense quiere aprender un arma más eficaz. Además, en la próxima década el avión de cubierta principal será el caza de quinta generación F-35C.
En marzo escribimos que Raytheon y Lockheed Martin firmaron contratos paralelos con la Marina estadounidense para desarrollar prototipos de HALO. Las empresas trabajan en proyectos que compiten entre sí y reciben un total de 116 millones de dólares.
La primera fase del programa durará 21 meses. La financiación proporcionará el diseño preliminar del motor cohete para el HALO. Se espera que Raytheon y Lockheed Martin muestren a la US Navy el resultado de su trabajo en diciembre del año que viene.
Los requisitos finales para el Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD) se esbozarán en una solicitud de propuestas. Se espera que la US Navy desee un proyecto llave en mano con ingeniería de sistemas, apoyo a todas las pruebas y evaluación. También es probable que los requisitos del EMD incluyan procedimientos para iniciar la producción de misiles hipersónicos HALO.
Fuente: Naval News
