El conductor de Uber implicado en el primer accidente mortal de un coche autónomo se declara culpable
La conductora de reserva del coche autoconducido de Uber que atropelló a una mujer de 49 años en Tempe (Arizona) en 2018 se declaró culpable de un cargo por crear una situación peligrosa. Fue condenada a tres años de libertad condicional.
Lo que se sabe
Rafaela Vásquez trabajaba como conductora de seguridad para el programa de pruebas de coches autoconducidos de Uber en Arizona. Estaba al volante cuando su taxi robot atropelló a Elaine Herzberg, que transportaba una bicicleta al otro lado de la carretera.
Los fiscales calificaron a Vázquez de "ojos y oídos" del coche, que funcionaba en modo autónomo en el momento de la colisión. La policía afirma que estaba viendo La Voz en su teléfono en el momento de la colisión. Sin embargo, Vázquez declaró que estaba controlando los sistemas del coche, pero que se distrajo de la carretera en el momento crucial.
Según la investigación, el robocoche vio a Herzberg 5,6 segundos antes de la colisión, pero no se detuvo automáticamente. El dron fue incapaz de identificar correctamente a la persona y predecir su trayectoria.
Vásquez frenó solo cuando ya era demasiado tarde.
El accidente se produjo el 18 de marzo de 2018. Se cree que es la primera colisión mortal en la que se ve implicado un coche autoconducido.
Fuente: The Verge
