Boeing reanuda las entregas de los sufridos aviones cisterna KC-46 Pegasus tras los problemas en los depósitos de combustible
Boeing sigue entregando aviones cisterna KC-46 Pegasus. Así lo anunció la semana pasada el consejero delegado David Calhoun durante el informe de resultados de la compañía correspondiente al segundo trimestre de 2023.
Esto es lo que sabemos
Las entregas del KC-46 Pegasus se han puesto en pausa debido a problemas con los depósitos de combustible. En abril de 2023, la compañía dijo que ya había perdido más de 7.000 millones de dólares en la producción de reabastecimiento aéreo. Según un nuevo informe, la empresa sigue experimentando problemas en la cadena de suministro.
A principios de 2023 nos enteramos de un problema con los depósitos de combustible fabricados por Triumph Aerostructures. El problema consistía en que la pintura podía desprenderse y obstruir los conductos de combustible que van a los motores. El avión de transporte Boeing 767 en el que se basa el Pegasus también sufría este problema.
Cabe señalar que el KC-46 batió a finales del año pasado un récord de duración de vuelo. Con una autonomía estándar de 11.830 kilómetros, el avión fue capaz de volar 25.750 kilómetros, empleando 36 horas en el trayecto. Para entendernos, la longitud del ecuador es de algo más de 40.000 kilómetros.
El KC-46 Pegasus sustituye al Boeing KC-135 Stratotanker. Este avión cisterna, valorado en 200 millones de dólares, es capaz de repostar en el aire cualquier aeronave, excepto el avión de ataque A-10 Thunderbolt II, gracias a la rigidez del brazo de reabastecimiento.
