La República de Corea quiere vender a Polonia el submarino KSS-III en su versión más moderna, tras los tanques K2, los obuses K9, los aviones FA-50 y los sistemas de misiles K239.
Durante 2022-2023. Polonia ha encargado varios sistemas de armamento surcoreanos por valor de miles de millones de dólares. Quizás a los tanques, aviones y obuses se sume un submarino.
Esto es lo que sabemos
Polonia ya ha encargado tanques K2 Black Panther, obuses autopropulsados K9 Thunder, aviones FA-50 y lanzacohetes múltiples K239 Chunmoo. Ahora Hanwha Ocean quiere vender al país europeo un submarino KSS-III en su última versión, el Batch II.
La semana pasada, Polonia reveló parte de los requisitos que deben cumplir los submarinos que se adquieran en el marco del programa Orka. En concreto, el buque debe
- realizar misiones de al menos 30 días de duración;
- sumergirse a más de 200 metros de profundidad;
- poder atacar con torpedos, misiles antibuque y misiles de crucero;
- estar protegido de las amenazas aéreas
- ser compatibles con los vehículos de rescate;
- ser capaces de colocar minas marinas;
- utilizar drones submarinos.
Polonia también quiere submarinos con propulsión independiente del aire, lo que les permitiría navegar sin tener que salir a la superficie. También se consideraron los plazos de entrega, el paquete logístico, el personal y la formación de la tripulación.
Once empresas de todo el mundo están interesadas en el programa polaco. Se trata de Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Saab Technologies Pols Sp. z o.o., Navantia, Naval Group, ThyssenKrupp AG, Hanwha Ocean Co. Ltd., Fincantieri S.p.A., Aycomm Sp. z o.o., Volue Industrial IoT, Babcock International Group plc, JFD.
El KSS-III cumple la mayoría de los criterios del programa Orka. También es el único submarino de la lista que cuenta con sistemas de lanzamiento vertical. El problema puede ser que algunos de los sistemas son suministrados por empresas europeas, por lo que Hanwha Ocean debe obtener su autorización para exportar. Además, los submarinistas polacos consideran que el KSS-III es demasiado grande para el mar Báltico.
La alemana ThyssenKrupp Marine Systems figura en la lista de 11 empresas. Recientemente escribimos que ofreció a Polonia su submarino diesel-eléctrico de diseño común Tipo 212.
Fuente: Naval News