Los cazas de quinta generación F-35 Lightning II, que costarán 1,7 billones de dólares, sólo están listos para volar el 55% del tiempo
La Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) ha vuelto a publicar un informe que deja en mal lugar el programa de cazas de quinta generación F-35 Lightning II. El avión apenas puede volar más de la mitad del tiempo requerido.
Esto es lo que sabemos
El informe de la GAO pone de relieve las persistentes deficiencias de mantenimiento de la flota de cazas F-35. En marzo, el nivel medio de preparación era del 55%. Esto está muy por debajo del objetivo del 85-90% dependiendo de la versión del avión.
El Cuerpo de Marines de EE.UU., que recientemente perdió un caza F-35B de despegue corto y aterrizaje vertical, quiere alcanzar un nivel de preparación del 85%. Sin embargo, en el año fiscal 2022, era del 55%.
El Departamento de Defensa estadounidense y los servicios militares necesitan mejorar significativamente la capacidad de la base de mantenimiento, ya que la flota de F-35 no hará más que crecer. Lockheed Martin ya ha construido aproximadamente 1.000 cazas de quinta generación, y en total se fabricarán más de 3.000 aviones para clientes estadounidenses y extranjeros. Se prevé que todo el programa cueste 1,7 billones de dólares.
Fuente: Bloomberg