Lockheed Martin promete que la actualización TR-3 para los cazas de quinta generación F-35 Lightning II merecerá la pena.
Lockheed Martin no ha entregado aviones de combate F-35 Lightning II con hardware Technology Refresh 3 (TR-3) desde mediados de este año, sino que los ha enviado al almacén. La espera para la reanudación es todavía de más de seis meses, pero merece la pena.
Esto es lo que sabemos
El consejero delegado de Lockheed Martin, Jim Taiclet, hizo recientemente este anuncio. Calificó de riesgo asumible la finalización de los vuelos de prueba y la reanudación de las entregas a mediados del próximo año.
El TR-3 es una instalación de tecnología avanzada en una plataforma muy sofisticada. Proporcionará defensa contra la suplantación de identidad y capacidad anti-interferencia en un entorno de guerra electrónica. El caza será capaz de realizar tareas de edge computing como los drones o los vehículos no tripulados.
Las capacidades del TR-3 serán un orden de magnitud superiores a las del TR-2. La actualización dotará al F-35 Lightning II de capacidades digitales que no tiene ningún otro avión en el mundo. La pieza central del TR-3 será una actualización del ordenador, el procesador y la memoria. Esto permitirá la implementación de aproximadamente 85 mejoras que aparecerán en la actualización del Bloque 4. Entre ellas figuran nuevos sensores, armas de precisión, guerra electrónica y compatibilidad con más plataformas.
En cuanto a los retrasos, se deben a interrupciones en la cadena de suministro, lentitud en el desarrollo del software y retraso en el inicio de los vuelos de prueba. Además, las Fuerzas Aéreas estadounidenses están utilizando un número insuficiente de cazas F-35 Lightning II para las pruebas del TR-3. No ha sido posible ceñirse al calendario fijado porque el servicio no ha pensado en todas las salidas en caso de retrasos.
Fuente: Revista Air & Space Forces
