Lockheed Martin promete que la actualización TR-3 para los cazas de quinta generación F-35 Lightning II merecerá la pena.

Lockheed Martin no ha entregado aviones de combate F-35 Lightning II con hardware Technology Refresh 3 (TR-3) desde mediados de este año, sino que los ha enviado al almacén. La espera para la reanudación es todavía de más de seis meses, pero merece la pena.

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El consejero delegado de Lockheed Martin, Jim Taiclet, hizo recientemente este anuncio. Calificó de riesgo asumible la finalización de los vuelos de prueba y la reanudación de las entregas a mediados del próximo año.

El TR-3 es una instalación de tecnología avanzada en una plataforma muy sofisticada. Proporcionará defensa contra la suplantación de identidad y capacidad anti-interferencia en un entorno de guerra electrónica. El caza será capaz de realizar tareas de edge computing como los drones o los vehículos no tripulados.

Las capacidades del TR-3 serán un orden de magnitud superiores a las del TR-2. La actualización dotará al F-35 Lightning II de capacidades digitales que no tiene ningún otro avión en el mundo. La pieza central del TR-3 será una actualización del ordenador, el procesador y la memoria. Esto permitirá la implementación de aproximadamente 85 mejoras que aparecerán en la actualización del Bloque 4. Entre ellas figuran nuevos sensores, armas de precisión, guerra electrónica y compatibilidad con más plataformas.

En cuanto a los retrasos, se deben a interrupciones en la cadena de suministro, lentitud en el desarrollo del software y retraso en el inicio de los vuelos de prueba. Además, las Fuerzas Aéreas estadounidenses están utilizando un número insuficiente de cazas F-35 Lightning II para las pruebas del TR-3. No ha sido posible ceñirse al calendario fijado porque el servicio no ha pensado en todas las salidas en caso de retrasos.

Fuente: Revista Air & Space Forces