EE.UU. aumentará el número de cazas de prueba de quinta generación F-35 Lightning II
En 2024, EE.UU. tendrá seis cazas de quinta generación F-35 Lightning II en pruebas de desarrollo. El próximo año, EE.UU. tiene la intención de aumentar el número de aviones en un tercio.
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Según la Ley de Autorización de la Defensa Nacional para 2025, el número de cazas de prueba de quinta generación F-35 Lightning II aumentará a nueve unidades. La versión correspondiente de la ley fue aprobada por el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes a principios de esta semana.
Las Fuerzas Aéreas estadounidenses y Lockheed Martin ya están aplicando un programa de pruebas a gran escala para el F-35. La carga de trabajo para los cazas de quinta generación aumentará debido al deseo del Departamento de Defensa estadounidense de completar las pruebas de la actualización tecnológica 3 de software y hardware. Inmediatamente después se pondrán en marcha las pruebas de más de 80 mejoras, incluida la actualización del Bloque 4.
Cabe señalar que la enmienda propuesta por Rob Wittman, miembro de la Cámara de Representantes, dará más flexibilidad al ejército estadounidense. Además del F-35A para las Fuerzas Aéreas estadounidenses, las pruebas incluirán el F-35B de despegue corto y aterrizaje vertical, así como el F-35C, diseñado para aterrizar en portaaviones.
La enmienda era otra forma de impulsar el desarrollo del programa F-35, que se enfrenta a retrasos. El Technology Refresh 3 está experimentando problemas con el software y la producción de piezas clave. La Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno afirmó anteriormente que los expertos en pruebas habían llegado a la conclusión de que el software seguía siendo inestable.
El Departamento de Defensa estadounidense lleva casi un año sin aceptar el F-35 en la configuración Technology Refresh 3. Un número no revelado de cazas de quinta generación permanece en las fábricas de Lockheed Martin. Al mismo tiempo, la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno afirmó que la empresa podría no tener espacio suficiente para almacenar los aviones si no se reanudan las entregas.
Funcionarios de Lockheed Martin dijeron que las pruebas de la versión final del Technology Refresh 3 ya están en marcha. La empresa espera que los aviones funcionen lo suficientemente bien como para que las entregas se reanuden en el tercer trimestre de este año. Sin embargo, incluso entonces, los cazas no estarán listos para el combate hasta 2025 como muy pronto.
Fuente: Noticias de Defensa
