Donald Trump dice que quiere frenar la producción de coches eléctricos cuando vuelva a ser presidente

Por: Vlad Cherevko | 29.05.2024, 00:13
Donald Trump dice que quiere frenar la producción de coches eléctricos cuando vuelva a ser presidente

El expresidente de Estados Unidos Donald Trump, que actualmente se enfrenta a 34 cargos criminales, ha dicho que si es reelegido este otoño tiene la intención de dejar de vender coches eléctricos.

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Trump ha pedido a los ejecutivos del petróleo y el gas que donen importantes fondos a su campaña a cambio de revertir las políticas climáticas de la administración Biden. Si Trump es elegido en noviembre, planea derogar los objetivos de emisiones del tubo de escape y reducir significativamente los créditos fiscales para los coches eléctricos.

El mercado automovilístico ha cambiado drásticamente desde 2016, cuando Trump se convirtió en presidente por primera vez. A pesar de sus esfuerzos, el mercado de coches eléctricos ha crecido significativamente en los últimos ocho años. En 2016, solo se vendieron 159.139 coches eléctricos en Estados Unidos, y se espera que en 2024 esa cifra supere el millón y medio, lo que supondrá el 10% de todos los coches nuevos del país.

William Clay Ford Jr, presidente ejecutivo de Ford Motor, dijo que la planificación de la empresa es a más largo plazo que el calendario electoral. La inversión en fabricación estadounidense, impulsada por la Ley de Reducción de la Inflación del Presidente Biden, continuará incluso en el segundo mandato de Trump. Hyundai, por ejemplo, está invirtiendo 13.000 millones de dólares para producir coches eléctricos en Georgia, un estado que Trump estuvo a punto de perder en 2020 por solo 12.000 votos.

Con miles de millones de inversión de los fabricantes de automóviles, las empresas de cargadores, las redes de concesionarios y la publicidad, parece poco probable que Donald Trump pueda detener el mercado del coche eléctrico. Los coches eléctricos son cada vez más populares entre los consumidores tanto republicanos como demócratas.

Fuente: Gizmodo, The New York Times