El 70% del tráfico entre Europa y Asia, en peligro por problemas en el Mar Rojo - Estudio de RETN

RETN ha publicado un informe en el que afirma que las interrupciones del cable submarino en el Mar Rojo este año han provocado pérdidas de tráfico más graves de lo que se pensaba. Según los expertos, estas interrupciones han alcanzado el 70%, mientras que las estimaciones iniciales se limitaban a sólo el 25%. RETN subraya que los operadores mundiales subestiman la magnitud del problema.

Analizando el tráfico y la infraestructura de los mayores operadores mundiales, RETN pone de relieve la necesidad de redes resistentes y diversificadas. Los cables submarinos, especialmente en la región del Mar Rojo, siguen siendo extremadamente vulnerables a las interrupciones, y la creciente frecuencia de las catástrofes naturales no hace sino agravar estos riesgos.

El peligro de los cables vulnerables y la crisis de insuficiencia de rutas

La RETN también advierte de que la conectividad entre Europa, Asia y África depende de dos grandes cables que atraviesan Egipto. En caso de interrupción en este punto, las consecuencias podrían ser críticas para Internet en todo el mundo. Además, la escasez de semiconductores y materiales para cables, debida a interrupciones en la cadena mundial de suministro, está retrasando el despliegue de nuevas infraestructuras.

Posición de RETN: Planificar la fiabilidad a largo plazo

El Director General de RETN, Tony O'Sullivan, subrayó que el sector necesita una planificación ética y responsable para garantizar la estabilidad de las redes frente a guerras, catástrofes naturales y ciberamenazas. RETN considera que su tarea consiste en crear una red que responda a los retos del mañana, haciendo hincapié en la innovación y la capacidad de recuperación.

Los detalles del estudio están disponibles en el informe de la RETN"Building the networks of tomorrow: Ingeniería de la fiabilidad para el éxito a largo plazo".