Audi A3 allstreet 40 TFSI e: Nuevo híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de hasta 140 kilómetros.

Por: Volodymyr Kolominov | 13.11.2024, 09:43

Audi ha desvelado un nuevo producto para los entusiastas de los todoterrenos y los híbridos: el A3 allstreet 40 TFSI e. El modelo combina un elegante diseño todoterreno con una mayor altura libre al suelo y, además, cuenta con la importante ventaja de un modo de conducción totalmente eléctrico para los trayectos urbanos.

El corazón del híbrido es un motor de gasolina TFSI evo2 de 1,5 litros con 150 CV y 250 Nm de par, y un motor eléctrico de 85 kW (115 CV) y 330 Nm. Juntos producen hasta 204 CV y dan al A3 un arranque brusco. En modo kickdown, el motor y el motor eléctrico trabajan al unísono para acelerar hasta 225 km/h. El coche alcanza 140 km/h con energía eléctrica.

El depósito de gasolina tiene una capacidad de 40 litros. La batería tiene una capacidad nominal de 25,7 kWh y una capacidad útil de 19,7 kWh. Proporciona una autonomía eléctrica de hasta 140 kilómetros en el ciclo WLTP. Durante la conducción, el sistema equilibra automáticamente los motores eléctrico y de gasolina en función del modo seleccionado, la velocidad y otras condiciones. Cuando se levanta el pie del acelerador, el coche puede seguir circulando por inercia o recuperar energía para reponer la batería.

Un cargador rápido de 50 kW puede cargar la batería del 10% al 80% en 30 minutos. En estaciones de corriente alterna de 11 kW, la carga dura 2,5 horas. Audi también ofrece la Audi charging card, con acceso a 630.000 estaciones de carga en toda Europa, incluidos los puntos de recarga de marca.

Esto es lo que sabemos

Además de un diseño revisado con elementos plásticos protectores en los pasos de rueda, los umbrales y los parachoques, el A3 allstreet 40 TFSI e tiene 30 mm más de altura libre al suelo que el A3 Sportback estándar. Las llantas de serie son de 17 pulgadas. Además, el coche ha recibido reglajes de suspensión originales. Como opción adicional está disponible la dirección progresiva con desmultiplicación variable, en función del ángulo de giro del volante.

En Alemania y algunos otros países europeos, el Audi A3 allstreet 40 TFSI e ya está disponible para pre-pedido a un precio a partir de 46.000 euros.

Fuente: Audi