Bulgaria encargó un F-16 hace 5 años, pero el país aún no ha preparado la infraestructura ni los pilotos

Por: Mykhailo Stoliar | 20.11.2024, 09:24

En 2019, Bulgaria encargó a Estados Unidos ocho nuevos F-16V Block 70, que costaron 1.200 millones de dólares, junto con el armamento correspondiente. Está previsto que las aeronaves lleguen al país europeo en 2025.

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En total, Bulgaria ha gastado 2.500 millones de dólares en 16 cazas F-16V Block 70, el primero de los cuales llegará dentro de cuatro meses. Sin embargo, a pesar de cinco años de espera, la infraestructura terrestre, los pilotos y los equipos aún no están listos para recibir los nuevos aviones, como admitió el ministro de Defensa en funciones de Bulgaria, Atanas Zapryanov, en una entrevista con Euractiv.

El político, por supuesto, afirmó que hoy en día se están haciendo todos los esfuerzos para preparar la nueva base aérea Graf Ignatievo, pero reconoció que la tarea supone un "reto importante". Según él, la formación de pilotos está en curso, y ya hay un instructor y un piloto listos para partir.

En 2022, Bulgaria también encargó otros ocho F-16 por 1.300 millones de dólares, con fecha de entrega prevista para 2027. Según el contrato, Bulgaria debe formar a 32 pilotos, pero hasta ahora sólo se han enviado 10. El Expreso de Defensa explicó que este número no es suficiente para alcanzar el nivel de formación deseado para 2025, cuando debería haber dos tripulaciones preparadas para cada avión.

En la actualidad, los únicos cazas formalmente en servicio en las Fuerzas Aéreas búlgaras son 14 MiG-29. Sin embargo, su mantenimiento deja mucho que desear. Sin embargo, su mantenimiento deja mucho que desear, ya que el contratista ruso no cumplió el contrato para su reparación y en 2021 tuvo que pagar una multa. Pocos saben cuántos de estos aviones están actualmente en condiciones de volar, y mucho menos listos para el combate.

Sin embargo, la situación puede no ser tan catastrófica para la capacidad de defensa de Bulgaria. Aunque el país no tenga tiempo para preparar la infraestructura necesaria, probablemente podrá negociar con otros países de la OTAN para estacionar temporalmente sus aviones y pilotos en sus bases aéreas.

Fuente: Euractiv