El nuevo Audi Q5 Sportback se podrá encargar a partir de diciembre de 2024. Precios a partir de 54.800 euros
Audi ha desvelado la segunda generación del crossover Q5 en su versión Sportback, tipo coupé, y su variante más potente, el SQ5 Sportback. El rediseñado Q5 Sportback es aún más elegante, pero sacrifica de nuevo parte de la practicidad del Q5 normal en favor de un estilo refinado y una mejor aerodinámica.
Novedades.
La principal diferencia visual entre el Audi Q5 Sportback y el Q5 normal es el techo inclinado y la zaga actualizada. El coche ha recibido un original diseño de las ventanillas laterales, la luneta trasera inclinada y los finos pilotos traseros OLED. Para la versión S Line y el más potente SQ5 Sportback hay acentos de color adicionales: antracita mate y plata, respectivamente. Para identificar correctamente el modelo, preste atención también a los tubos de escape: el SQ5 tiene cuatro redondos en lugar de los dos trapezoidales de la versión S Line.
Inesperadamente, Audi ha añadido la opción de raíles de techo incluso para el crossover con aspecto de coupé. El volumen del maletero es de 515 litros, y con los asientos plegados, de hasta 1.415 litros, lo que sigue siendo 58 litros menos que el Q5 estándar.
El interior de la novedad repite el modelo base: panel digital de 11,9 pulgadas, pantalla multimedia de 14,5 pulgadas y una pantalla adicional para el acompañante (10,9 pulgadas). La tapicería interior está fabricada con materiales sostenibles, como Cascade y Dinamica, creados principalmente a partir de poliéster reciclado.
Motores y precios
El Audi Q5 Sportback está construido sobre la plataforma PPC compartida con los Audi Q5 y A5. Al inicio de las ventas en Europa, sólo están disponibles las cadenas cinemáticas de gasolina y diésel "mild-hybrid" (MHEV). Los modelos básicos 2.0 TFSI y 2.0 TDI desarrollan 204 CV, pero el diésel supera a su homólogo de gasolina en par (400 Nm frente a 340 Nm). Ambos están equipados con un sistema de 48 voltios con un motor-generador de 24 CV. La caja de cambios en todas las versiones es una transmisión de doble embrague S tronic de siete velocidades. Opcionalmente está disponible la tracción total quattro.
Más adelante en el ciclo de vida del Audi Q5 Sportback, estarán disponibles híbridos enchufables (PHEV) con una gran batería y cargador externo.
El SQ5 Sportback más potente en Europa es ahora de gasolina, al igual que en Estados Unidos. El motor V6 TFSI de 3.0 litros desarrolla 367 CV y un par máximo de 550 Nm. Esta versión es exclusivamente de tracción total.
Los precios en Alemania parten de 54.800 euros (57.500 dólares) para el Q5 Sportback y de 85.400 euros (89.620 dólares) para el SQ5 Sportback, es decir, 2.500 euros más caro que los Q5 y SQ5 normales. El modelo debutará en EE.UU. en 2026 para competir con el BMW X4 y el Mercedes-Benz GLC Coupé.
Fuente: Audi
