California recuperará las ayudas al coche eléctrico si Trump cancela los créditos fiscales. Pero no para Tesla
El gobernador de California, Gavin Newsom, ha prometido renovar el programa de subvenciones para vehículos limpios si el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, decide eliminar la desgravación fiscal federal para coches eléctricos. Sin embargo, Tesla, el mayor actor en el mercado de coches eléctricos del estado, no entrará en las nuevas subvenciones. Esta decisión ya ha suscitado las críticas de Ilon Musk.
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El programa de descuentos para vehículos limpios estuvo vigente hasta 2023 y financió más de 594.000 vehículos. Las subvenciones alcanzaron los 7.500 dólares para la compra de ZEV (vehículos de cero emisiones) e incluyeron más de 66.000 reembolsos para personas con bajos ingresos, por un total de más de 354 millones de dólares. Los vehículos eléctricos de batería (71%) y los híbridos enchufables (26%) recibieron la mayor parte de los fondos. Otro 3% se destinó a vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) y motos eléctricas.
Newsom aseguró que el nuevo programa estimulará "la innovación y la competencia" en el sector de los coches eléctricos. Está previsto que se financie con cargo al Fondo de Reducción de Gases de Efecto Invernadero, pero los detalles aún se están debatiendo en el Parlamento estatal.
Lo más sorprendente es la exclusión de Tesla del programa de ayudas. La oficina del gobernador lo atribuyó a restricciones de mercado que deberían dar a otros fabricantes la oportunidad de hacerse un hueco en el mercado. Musk respondió calificando la idea de "locura", subrayando que Tesla es el único fabricante de coches eléctricos de California.
Los planes de Trump
Según Bloomberg, Donald Trump aún no ha tomado una decisión definitiva sobre la cancelación del préstamo federal de 7.500 dólares. Durante la campaña electoral de agosto, dijo que apoya los coches eléctricos, pero que también le interesan los coches de gasolina, los híbridos y "algo nuevo". Musk, por su parte, apoya la cancelación del crédito, alegando que perjudicaría más a sus competidores que a Tesla.
Mientras tanto, California sigue siendo el líder estadounidense en ventas de ZEV, con 115.897 unidades vendidas en el tercer trimestre de 2024, lo que supone el 26,4% de los vehículos nuevos.
Fuente: Bloomberg