Range Rover Eléctrico: nuevas fotos del SUV del desierto
Prototipo Range Rover Eléctrico durante las pruebas en el desierto. Fuente: Land Rover
Land Rover ha publicado nuevas fotos del Range Rover eléctrico, que está siendo sometido a las últimas pruebas antes de su lanzamiento en 2025. Los prototipos se han probado anteriormente por encima del Círculo Polar Ártico y ahora se está probando su resistencia en el desierto de los Emiratos Árabes Unidos, donde las temperaturas alcanzan los 50 °C y la humedad llega al 90%.
Esto es lo que sabemos
Los ingenieros están probando no sólo las capacidades todoterreno, sino también un nuevo sistema de gestión térmica. Land Rover afirma que se trata del sistema de climatización más inteligente jamás instalado en un Range Rover. Su principal cometido es garantizar el confort interior incluso en condiciones tan extremas. Todos los prototipos se han probado con éxito y han superado las expectativas.
Prototipos del Range Rover Eléctrico probándose en los desiertos de los EAU a temperaturas superiores a 50°C. Foto: Land Rover
Además, el Range Rover Eléctrico se está probando en la famosa duna Big Red del desierto de Al Badayer (Sharjah). Allí se está probando el nuevo sistema Intelligent Torque Management. Sustituye al sistema estándar de control de tracción basado en ABS y distribuye el par a los motores eléctricos con mucha más rapidez: en 1 milisegundo en lugar de los 100 estándar. En cinco intentos consecutivos, ninguno de los prototipos mostró una disminución de las prestaciones.
Prototipos del Range Rover Eléctrico probándose en los desiertos de los EAU a temperaturas superiores a 50 °C. Foto: Land Rover
La empresa también ha prescindido deliberadamente del camuflaje en los prototipos para enfatizar la calidad de construcción. Los prototipos están pintados en negro, sin elementos decorativos mate, lo que, según la información preliminar, distinguirá al Range Rover eléctrico de las versiones con motor de combustión interna.
Aún no se dispone de detalles sobre las especificaciones técnicas. Sin embargo, se sabe que el SUV utilizará inicialmente baterías de un proveedor externo y luego cambiará a baterías fabricadas en la nueva gigafactoría de la empresa matriz Tata en Somerset. Aparte de esto, el Range Rover Eléctrico estará propulsado por motores de desarrollo propio de Jaguar Land Rover. Una característica especial del modelo será la arquitectura de 800 voltios, lo que significa soporte para carga rápida.
Fuente: Land Rover
