Recarga y ahorra hasta 900 euros al año: E.ON introduce la carga bidireccional para coches eléctricos
La empresa energética europea E.ON ha puesto en marcha el proyecto piloto Bi-clEVer para probar la eficiencia de la recarga bidireccional en los hogares normales. La empresa calcula que las tecnologías vehicle-to-home (energía para el hogar procedente de la batería del coche) y vehicle-to-grid (inyección de energía del coche en la red general) pueden ahorrar hasta 920 euros al año.
Esto es lo que sabemos
Además del ahorro que supone la carga bidireccional, E.ON también ha calculado que los propietarios de paneles solares pueden reducir aún más los costes en 420 euros optimizando su propio consumo de energía solar. La electricidad de la red puede comprarse durante las horas con las tarifas más bajas, almacenarse en la batería del coche y utilizarse más tarde. La empresa calcula que la combinación de paneles solares y un coche eléctrico con una batería de 42 kWh permite a los hogares alcanzar una independencia energética del 51%. Y si se añade otra batería, esta cifra podría aumentar hasta el 59%.
Perspectivas
Según Jens Michael Peters, responsable de soluciones energéticas y electromovilidad de E.ON, en el futuro los usuarios podrían ganar hasta 500 euros al año vendiendo electricidad de las baterías de los coches. Por ejemplo, comprando energía cuando las tarifas sean más bajas y vendiéndola durante las horas punta. El proceso estará automatizado.
Fuente: Industria de las baterías
