El pick-up Peugeot Landtrek se actualiza: nuevo diseño, tecnología moderna y un motor más potente
Peugeot ha presentado una actualización de su pick-up Landtrek, que incorpora cambios de estilo, un nuevo sistema multimedia y un motor más eficiente. El fabricante afirma que esta actualización contribuirá a reforzar la posición del modelo en los mercados de África, Oriente Medio y Sudamérica.
¿Qué ha cambiado?
El exterior del Landtrek ha recibido una serie de nuevos detalles. La parrilla ha recibido la inserción de malla original y un logotipo Peugeot actualizado, mientras que el nombre del modelo sobre el emblema ha sustituido al nombre de la marca. En la parte trasera, hay un nuevo parachoques y la cubierta del maletero luce ahora inscripciones de la marca y el modelo.
Las innovaciones en el interior también se aprecian de inmediato. Un nuevo cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y un sistema multimedia actualizado con pantalla táctil de 10 pulgadas son ahora compatibles con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. La interfaz del sistema multimedia también se ha rediseñado: en ella se han añadido widgets para facilitar su uso.
Motores
Lo más interesante es el nuevo motor. El turbodiésel Multijet de 2,2 litros produce 200 CV y 450 Nm de par, en lugar de la unidad anterior de cilindrada similar (180 CV y hasta 400 Nm). Funciona con tracción permanente a las cuatro ruedas y una transmisión automática de 8 velocidades. Esta versión cuenta con cuatro modos de conducción: Normal, Sport, Nieve y Arena. También está disponible un cambio manual opcional de 6 velocidades.
También son de serie para la configuración cara la dirección asistida eléctrica, el "freno de mano" electrónico, el sistema de frenado automático, el control de crucero adaptativo con función Stop Go, la vigilancia de las zonas "ciegas" y los frenos traseros de disco.
Los demás motores se mantienen en la gama de modelos. Así, el turbodiésel de 1,9 litros con 150 CV y 350 Nm puede ser con tracción trasera o total, "automático" de seis velocidades o "manual". El motor turbo de gasolina de 2,4 litros desarrolla 210 CV y 320 Nm, se combina con las mismas transmisiones, pero sólo está disponible en versión de tracción trasera.
Fuente: Peugeot