El Hyundai Palisade 2026 se ha convertido prácticamente en un autobús de 9 plazas con un diseño brutal
Hyundai ha decidido sorprender al mundo del automóvil una vez más con un espectacular rediseño de su vehículo. El nuevo Palisade para el año modelo 2026 se ha convertido en un SUV aún más brutal, con formas cúbicas, llantas de 21 pulgadas y un toque de iluminación "pixelada", como los coches eléctricos de Hyundai de la familia IONIQ.
Esto es lo que sabemos
El frontal del Palisade llama la atención con grandes rectángulos que probablemente sean las luces de circulación diurna. Cuatro secciones más -por separado para las luces de cruce y de carretera- están situadas entre la enorme parrilla.
Las dimensiones también han cambiado: la distancia entre ejes se ha alargado respecto a los 2.900 mm anteriores (la empresa aún no facilita las características exactas), y el voladizo delantero se ha acortado. La carrocería sigue siendo espaciosa, con grandes acristalamientos y doble techo panorámico para las versiones superiores.
En la parte trasera, minimalismo: el tubo de escape se oculta bajo el parachoques, y el limpiaparabrisas se esconde ahora bajo el spoiler superior. Los pilotos traseros, que estilísticamente se asemejan a los DHO delanteros, no van en el maletero.
Interior: pantallas, botones y el noveno asiento
En el interior, el Palisade es una auténtica revolución tecnológica. Dos pantallas de 12,3 pulgadas se combinan en un solo panel, pero se mantienen los botones físicos para el climatizador, el sistema multimedia y otras funciones, lo que agradará a los conservadores. Ya no hay "H" en el volante, sustituida por los cuatro puntos que representan esa letra en código Morse.
Hyundai Palisade (2026). Foto: Hyundai
El selector de la transmisión se ha trasladado a la columna de dirección, y la consola central se ha vuelto multifuncional: además de carga USB-C de 100 W, carga inalámbrica y portavasos, puede transformarse en un tercer asiento, lo que permite transportar hasta 9 personas. El modelo para el mercado surcoreano tiene un truco extra: los conductores de la versión de nueve asientos podrán circular legalmente por los carriles bus.
Aún no se han anunciado las especificaciones, pero los rumores apuntan a un esperado motor híbrido. Hyundai promete revelar pronto más detalles.
Fuente: Motor1
