Ford E-Transit con batería extendida: 402 km con una sola carga por 64.590 euros

Por: Volodymyr Kolominov | el dia de ayer, 17:58

Los concesionarios Ford de Alemania han empezado a aceptar pedidos de la Ford E-Transit con una nueva batería de 89 kWh. Gracias al aumento de la batería, la autonomía de la furgoneta eléctrica se ha incrementado en un 27%, hasta 402 km en el ciclo WLTP. El precio de la nueva versión empieza en 64.590 euros sin IVA. Las primeras entregas están previstas para la primavera de 2025.

Esto es lo que sabemos

El Ford E-Transit apareció en los mercados europeos en 2022 con una autonomía de hasta 316 kilómetros gracias a una batería de 68 kWh. Desde entonces, la competencia ha presentado furgonetas eléctricas con capacidad para recorrer más de 400 kilómetros con una sola carga, a lo que Ford ha respondido modificando su modelo con una batería más grande.


Ford E-Transit. Foto: Ford

La novedad está disponible en dos variantes de carrocería:

  • Furgoneta: desde 65.990 euros (neto) o 78.528 euros (IVA incluido)
  • Chasis: desde 64.590 euros (netos) o 76.862 euros (IVA incl.)

Los precios de los nuevos vehículos son unos 4.000 euros superiores a los de la versión del modelo con una batería más pequeña (61.590 euros para la furgoneta y 60.790 euros para el chasis).

¿Qué más ha cambiado?

  • Carga más rápida: la versión con la batería de 89 kWh puede cargarse desde una unidad de corriente alterna con hasta 22 kW en lugar de 11 kW. Ford también ha aumentado la potencia de carga rápida de CC de los 115 kW actuales a 180 kW, de modo que el proceso de carga del 10% al 80% pronto durará sólo unos 28 minutos (antes duraba 37 minutos).
  • Bomba de calor: instalada para mejorar la eficiencia energética, como en el E-Transit Custom.

Se pueden encargar versiones con diferentes distancias entre ejes (L3 y L4), furgonetas para 3,5 a 4,25 toneladas, así como modelos de cabina simple y doble. La carga útil máxima para la furgoneta es de hasta 1.429 kg y para el chasis de hasta 1.783 kg, ligeramente inferior a la de los modelos con batería más pequeña debido a su peso. La capacidad de carga es de 15,1 metros cúbicos. La capacidad de remolque se mantiene en 750 kg.

Entre las opciones se incluye una función de vehículo a carga (V2L) con hasta 2,3 kW para alimentar dispositivos externos, especialmente útil para uso comercial.

Fuente: Ford