Honda ha anunciado un nuevo sistema híbrido e:HEV
Honda ha celebrado una rueda de prensa en la que ha anunciado la próxima generación de su sistema híbrido de dos motores e:HEV. Se afirma que proporcionará una conducción eficiente en todas las condiciones cambiando automáticamente entre tres modos:
- Modo de conducción EV: conducción únicamente con la energía eléctrica de la batería;
- Modo de conducción híbrida: conducción con un motor eléctrico alimentado por la electricidad generada por el motor de gasolina;
- Modo Engine Drive - exclusivo del Honda e:HEV, en el que el motor de combustión interna está directamente conectado a las ruedas a través del embrague.
Qué cambiará.
Honda actualizará los componentes del sistema híbrido, incluidos los motores y las unidades de accionamiento y control. Esto se aplica tanto al sistema pequeño (con el motor de 1,5 litros) como al medio (con el de 2,0 litros). Según la empresa, los nuevos elementos proporcionarán una mejor ecología y experiencia de conducción.
La nueva generación del sistema pequeño e:HEV. Foto: Honda
Los nuevos motores de inyección directa de 1,5 y 2,0 litros funcionarán con el ciclo Atkinson. En combinación con la nueva plataforma, el consumo de combustible de los modelos de tamaño medio se reducirá en más de un 10% en comparación con el sistema híbrido de primera generación de Honda.
El sistema e:HEV de tamaño medio de nueva generación. Foto: Honda
Honda afirma que los nuevos motores alcanzarán la máxima eficiencia de combustión, ofreciendo potencia y eficiencia de combustible incluso durante aceleraciones intensas o en conducción normal.
El nuevo sistema e:HEV aparecerá en el cupé Honda Prelude, que saldrá a la venta en 2025.
Fuente: Honda
