Hyundai ha desvelado el asiento delantero central del nuevo Palisade: no es tan ancho como el del conductor, pero tampoco es de tamaño infantil

La segunda generación del Hyundai Palisade se presentó a principios de diciembre. El fabricante coreano anunció entonces una versión de nueve plazas del SUV, pero no reveló cómo sería el espacio extra en el habitáculo delantero. Ahora, la compañía ha anunciado los precios para el mercado de Corea del Sur y junto con eso ha compartido fotos adicionales, incluyendo una toma del asiento central de la fila delantera.

Esto es lo que sabemos

A juzgar por las fotos, el asiento adicional de la parte delantera no es tan ancho como los del conductor y el acompañante. Pero al mismo tiempo no parece un objeto extraño y lo más probable es que sea lo suficientemente cómodo para desplazarse allí en distancias cortas. Algo similar se puede encontrar en algunas camionetas americanas de tamaño completo.

Además de la versión de nueve plazas, Hyundai también venderá una versión de siete plazas de su SUV más grande. La galería bajo este texto muestra dos configuraciones del Palisade:

¿Qué novedades trae el nuevo Hyundai Palisade?

Un motor turboalimentado de 2,5 litros sustituye al antiguo V6 atmosférico de 3,8. Produce 277 CV y 422 Nm, es decir, menos potencia pero más par que su predecesor. Existe una versión con tracción delantera y otra con tracción total.

Híbrido Palisade: el motor de gasolina de 258 CV y el motor eléctrico de 72 CV proporcionan una potencia total de 329 CV. Esto supone 38 CV más que el anterior V6. En esta modificación sólo está disponible la tracción delantera, pero el SUV electrificado puede recorrer más de 1.000 km con un solo depósito de 72 litros. El híbrido dispone de una pequeña batería con una capacidad de 1,65 kWh.

Entre las características interesantes cabe destacar la compatibilidad con la tecnología V2L (Vehicle-to-Load): la posibilidad de utilizar el coche híbrido como un banco de pavimento para alimentar dispositivos a través de la toma de corriente del habitáculo. También cuenta con el modo Stay, que utiliza la energía de la batería para alimentar el aire acondicionado y el sistema multimedia mientras está aparcado.

Un cristal más grueso en todas las puertas del modelo de nueva generación y una capa extra de aislamiento acústico de las puertas deberían ayudar a mejorar el confort acústico en los viajes. Mientras tanto, el sistema de suspensión controlada electrónicamente Preview garantizará que los reglajes de la suspensión se ajusten para ofrecer la conducción más suave posible.

Precios

Los precios en Corea del Sur empiezan en el equivalente a 30.200 dólares para el modelo de gasolina y 34.300 dólares para el híbrido. El buque insignia Caligrafía con cadena cinemática electrificada parte de 44.300 dólares sin incluir opciones.

Las ventas de la versión de gasolina del nuevo Hyundai Palisade comenzarán a mediados de enero de 2025. El modelo híbrido aparecerá en la primera mitad del año, una vez completada la certificación.

Fuente: Motor1