No es un Range Rover: Prueba del crossover insignia de Lynk & Co.
Lynk Co ha compartido las primeras fotos oficiales del crossover L946 sometido a pruebas de invierno en China. Será el modelo insignia y competirá con coches como Aito M9, Li Auto L9 y Denza N9 en el mercado nacional de este país.
Esto es lo que sabemos
La marca Lynk Co fue creada en 2017 por Geely y Volvo. Fue adquirida por Zeekr Technology, propiedad de Geely, en 2024. La alineación de Lynk Co para el mercado interno chino consta de 10 modelos y pronto se complementará con un modelo insignia, que actualmente se conoce como L946.
El coche de pruebas está cubierto de camuflaje, pero ello no impide considerar los principales rasgos de diseño de la novedad. Se trata de un coche grande con una línea de techo ligeramente inclinada, tiradores de las puertas ocultos, un diseño inusual de los faros delanteros y una prominente unidad LiDAR en el centro, sobre el parabrisas. Desde el lateral, el L946 puede incluso confundirse con un Range Rover Sport.
Según los medios chinos, el L946 tiene un habitáculo de tres filas con dos asientos de capitán independientes en la segunda fila.
CarNewsChina espera que este vehículo disponga de una cadena cinemática híbrida enchufable (PHEV). Sus especificaciones se conocerán más cerca de la fecha de lanzamiento. Se espera que el L946 salga a la venta en marzo de 2025 con un precio de partida de unos 300.000 yuanes (41.100 dólares).
Fuente: CarNewsChina
