En 2024, China produjo 31,282 millones de vehículos y aumentó un 190% las exportaciones de PHEV
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) anunció que China producirá 31,282 millones de vehículos en 2024, un 3,7% más que en 2023. Mientras tanto, las exportaciones totalizaron 5,859 millones de vehículos, un 19,3% más que el año anterior.
Esto es lo que sabemos
La producción de "vehículos de nueva energía" (VNE), es decir, vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos enchufables (PHEV), ascendió a 12,888 millones de unidades durante el periodo de referencia. Esto supone un impresionante crecimiento interanual del 34,4%. Los NEV representaron el 40,9% de todas las ventas de vehículos nuevos en el país, lo que supone un aumento de 9,3 puntos porcentuales respecto a 2023.
Del total de NEV vendidos, los vehículos eléctricos de batería representaron el 60%. El 40% restante eran híbridos enchufables. La cuota de mercado de los PHEV aumentó 10,4 puntos porcentuales respecto a 2023.
Exportaciones chinas de automóviles en 2024
China exportó 4,955 millones de turismos y 904.000 vehículos comerciales en 2024, lo que supone un aumento interanual del 19,7% y el 17,5%, respectivamente.
Las exportaciones de NEV ascendieron a 1,284 millones de unidades, con un aumento interanual del 6,7%. Esta cifra incluye 987.000 unidades de BEV y 297.000 unidades de PHEV. Cabe destacar que las exportaciones de BEV descendieron un 10,4%, mientras que las de PHEV, por el contrario, crecieron un 190%.
Los diez principales exportadores son:
- Chery: 1,144 millones de unidades.
- SAIC: 929.000 unidades.
- Changan: 536.000 unidades.
- Geely: 532.000 unidades.
- Great Wall Motor: 453.000 unidades.
- BYD: 433.000 unidades.
- BAIC: 274.000 unidades.
- Tesla China: 260.000 unidades.
- JAC: 249.000 unidades.
- Dongfeng: 246.000 unidades.
Las exportaciones de BYD aumentaron un 71,8%. Changan sumó un 49,6%. JAC exportó un 46,7 por ciento más que en 2023.
Fuente: Carnewschina