Fuso y Connexx Systems dan nueva vida a las baterías usadas de los camiones eléctricos eCanter
Fuso, filial de Daimler Truck, junto con el especialista japonés en sistemas de carga Connexx Systems, ampliarán el ciclo de vida de las baterías de los camiones eléctricos eCanter. A partir de febrero, iniciarán una fase de demostración instalando estas baterías en las estaciones de carga EnePOND EV Charger que está desarrollando Connexx Systems.
Esto es lo que sabemos
El primero de estos dispositivos se instalará en el Ayuntamiento de Mukō (prefectura de Kioto, Japón), donde dará servicio a la flota de vehículos eléctricos de la ciudad. Este mismo año está previsto instalar otra estación en la planta principal de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation en Kawasaki (prefectura de Kanagawa). Si las pruebas tienen éxito, los socios tienen previsto lanzar comercialmente el cargador EnePOND EV Charger en 2026.
Demostración del ciclo de vida de una batería de camión eléctrico. Ilustración: Mitsubishi Fuso
Esta iniciativa forma parte de la estrategia de economía circular de Fuso. Las baterías usadas del eCanter se reutilizarán primero en las citadas estaciones de carga y después se enviarán a reciclar. Para ello, Fuso tiene previsto crear una instalación de pruebas en su planta principal para recuperar los materiales de las baterías usadas de los vehículos eléctricos. El objetivo es maximizar el valor material de las baterías, reducir el coste global de los vehículos eléctricos y acelerar la transición al transporte eléctrico.
Fuente: Mitsubishi Fuso (PDF)
