El Toyota RAV4 superará al Ford F-150 en matriculaciones en EE.UU. en 2024

Por: Volodymyr Kolominov | 07.02.2025, 12:48
Descubre el Poder Oculto: Toyota RAV4 Limited en Detalle Toyota RAV4 Limited. Fuente: Toyota

La popularidad del Toyota RAV4 parece no tener límites. Nuevos datos de la firma de análisis JATO Dynamics muestran que este vehículo ha superado a la Ford F-150 en términos de matriculaciones en EE.UU. en 2024.

Esto es lo que sabemos

Este cambio de liderazgo es histórico, ya que el F-150 ha encabezado la lista de matriculaciones de coches nuevos en Estados Unidos durante muchos años. La última vez que cayó al segundo puesto fue en 2009, cuando el Camry le superó, según datos de JATO. El notable aumento de las ventas del RAV4 en 2024, combinado con un ligero descenso de las ventas del F-150, ha llevado al modelo de Toyota al primer puesto por primera vez en años.

Es importante señalar que los datos de Jato difieren de la forma en que los fabricantes comunican las ventas. Por ejemplo, Ford cuenta los resultados de todos los modelos de la serie F como uno solo en sus informes. Jato, por su parte, ofrece estadísticas separadas para las versiones F-150 y Super Duty (F-250, F-350, etc.). Al comparar directamente la F-150 con el RAV4, Toyota gana por una diferencia de 14.278 vehículos: 460.915 para la F-150 y 475.193 para el RAV4.

Estadísticas de matriculación de modelos y marcas en EE.UU. en 2024. Infografía: @carindustryanalysis

Como era de esperar, esto cambia un poco los diez modelos más populares en EE.UU., ya que JATO aplica la misma lógica de separar modelos ligeros y pesados a todas las camionetas. Como resultado, el Chevrolet Silverado 1500 cae a la quinta posición de la lista, el GMC Sierra 1500 cae a la décima, y el Ram 1500 sale de los diez primeros por completo.

JATO proporciona datos no sólo de los vehículos individuales, sino también de las marcas en su conjunto, y encontró que Toyota está de vuelta a la cabeza, con Ford siguiéndole de cerca. Honda mostró las mayores ganancias de cuota de mercado en 2024, mientras que Ram sufrió más, en consonancia con Stellantis siendo el mayor "perdedor" de cuota de mercado entre todos los grandes grupos de automoción en 2024.

Fuente: Roadandtrack