El Volvo EX30 se ha convertido en el primer coche eléctrico de Volvo en tener una versión Cross Country
Volvo ha presentado el EX30 Cross Country, una versión "todoterreno" de su crossover eléctrico más popular. El EX30 de 2024 ha vendido 98.100 unidades, y ahora la marca sueca ha decidido añadirle un espíritu más aventurero.
Esto es lo que sabemos
El nuevo modelo incorpora de serie tracción a las cuatro ruedas, 19 mm más de altura libre al suelo, neumáticos todoterreno y un reglaje revisado de la suspensión trasera para una conducción más confortable en carreteras irregulares. Sin embargo, no se puede decir que sea un auténtico todoterreno, sino más bien un coche para aquellos a los que les gusta "salir del asfalto" los fines de semana.
Siguiendo la tradición de otros coches de la familia Cross Country con motor de combustión interna, el EX30 CC eléctrico ha recibido:
- Recubrimientos de plástico negro en la carrocería
- Placas de protección de los bajos
- Nuevas llantas de 18 pulgadas y neumáticos con dibujo agresivo.
Desde el punto de vista técnico, el EX30 CC dispone de una batería con una capacidad nominal de 69 kWh (capacidad útil de 64 kWh), que proporciona una autonomía de hasta 427 kilómetros en WLTP. Dos motores eléctricos desarrollan 425 CV y 543 Nm de par. Con soporte para carga rápida, del 10% al 80%, la batería se carga en 26 minutos.
El precio del Volvo EX30 Cross Country aún no se ha desvelado, pero será claramente superior al de la versión estándar, que parte de 36.600 euros en Alemania.
Fuente: Volvo
