El Hyundai IONIQ 5 N TA Spec bate un récord entre los coches eléctricos en un circuito de carreras en Japón
El Hyundai IONIQ 5 N logró el mejor tiempo por vuelta entre los coches eléctricos en la carrera de carretera Attack Tsukuba 2025, celebrada en Japón el 15 de febrero, con un tiempo por vuelta de 57,446 segundos. Este resultado es casi dos segundos más rápido que el competidor más cercano entre los coches eléctricos, a pesar de que el IONIQ 5 N TA Spec utiliza principalmente componentes disponibles en el mercado en sistemas críticos como motores, batería y electrónica de control.
Esto es lo que sabemos
La pista de carreras se encuentra en el famoso circuito de Tsukuba, en la prefectura de Ibaraki (Japón). Es conocido por su trazado compacto y desafiante, que da a los competidores la oportunidad de dar rienda suelta a todo el potencial de los coches. El equipo Hyundai N participó en el evento con el IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec, conducido por el piloto profesional japonés Nobuteru Taniguchi.
El IONIQ 5 N TA Spec es una versión de carreras del IONIQ 5 N de producción. Este vehículo eléctrico ya ganó y estableció un récord en la Pikes Peak International Hill Climb 2024 en la categoría de SUV eléctricos de producción modificados.
El vehículo está diseñado para mostrar los puntos fuertes del IONIQ 5 N de serie sin modificaciones significativas. El IONIQ 5 N TA Spec conserva el sistema electrónico de potencia del vehículo de serie. Mediante el ajuste del software, la potencia máxima del TA Spec se ha incrementado hasta los 687 CV y la potencia del motor trasero se ha aumentado en 37 CV en comparación con el IONIQ 5 N de serie.
Las mejoras adicionales incluyen el sistema N Active Sound+ con altavoces modificados (más de 120 dB), nuevos amortiguadores, frenos de competición, neumáticos Yokohama ADVAN 005 de 18 pulgadas, paquete aerodinámico de alta carga aerodinámica, asiento Recaro Pro Racer SPA Hans, cinturones de seguridad Sabelt Hans de seis puntos, jaula de seguridad con especificación PPIHC y un sistema de extinción de incendios para vehículos eléctricos.
Fuente: Hyundai
